市特檢院技術(shù)委員會(huì)場車專業(yè)組開展儀器測試驗(yàn)證活動(dòng)
發(fā)表日期: 2024/10/24
檢驗(yàn)質(zhì)量是特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的生命線,優(yōu)良的儀器裝備是保證檢驗(yàn)質(zhì)量的重要支持之一。為此,市特檢院技術(shù)委員會(huì)場車專業(yè)組于近日對上海某儀器研發(fā)制造公司的1款面向舵柄控制類叉車的制動(dòng)性能測試儀和1款針對旅游景區(qū)觀光車行駛道路的坡度和觀光車行駛速度測量儀進(jìn)行了測試驗(yàn)證,驗(yàn)證上述2款儀器能否解決目前已配置的場車制動(dòng)性能測試儀對舵柄控制類叉車進(jìn)行制動(dòng)距離和制動(dòng)力測試較繁瑣、觀光車行駛道路坡度和觀光車行駛速度測量儀數(shù)據(jù)重復(fù)性不理想的短板。
通過半天的緊張測試,證實(shí)上海某儀器研發(fā)制造公司研發(fā)的這2款儀器的性能明顯優(yōu)于已配置的2款在用儀器,但也發(fā)現(xiàn)了場車制動(dòng)性能測試儀方向感應(yīng)器綁定裝置設(shè)置不妥、觀光車行駛道路坡度和觀光車行駛速度測量儀不能輸出最不利坡度值、不能提供制動(dòng)力和制動(dòng)距離的幾處不足。測試驗(yàn)證后,市特檢院場車專業(yè)組和上海某儀器研發(fā)制造公司的研發(fā)人員進(jìn)行了深入的溝通,基于本次測試驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)的上述觀光車行駛道路坡度和觀光車行駛速度測量儀的不足,擬以科研項(xiàng)目的形式聯(lián)合研發(fā)一款性能更加全面的觀光車綜合性能測試儀(暫定名)。
此次儀器性能測試驗(yàn)證活動(dòng)是市特檢院全年計(jì)劃質(zhì)量活動(dòng)的組成之一。每年,市特檢院通過一系列的儀器測試驗(yàn)證活動(dòng),發(fā)現(xiàn)已有儀器的不足并通過科學(xué)評價(jià)輸出明年儀器裝備的淘汰更新需求。讓好鋼用在刀刃上,從而更準(zhǔn)、更好地發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備安全隱患并切實(shí)保障全市特種設(shè)備的安全運(yùn)行。